भूभौतिकीय अन्वेषण हाइड्रोलिक कोर ड्रिलिंग मशीन

भूभौतिकीय अन्वेषण हाइड्रोलिक कोर ड्रिलिंग मशीन

एसडी -2000

SD-2000 पूर्ण हाइड्रोलिक क्रॉलर ड्राइविंग कोर ड्रिलिंग रिग मुख्य रूप से वायर लाइन के साथ डायमंड बिट ड्रिलिंग के लिए उपयोग किया जाता है।विदेशी उन्नत तकनीक, विशेष रूप से परिपक्व रोटेशन हेड यूनिट, क्लैंप मशीन, चरखी और हाइड्रोलिक सिस्टम के उपयोग के कारण, ड्रिंकिंग रिग का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।यह न केवल ठोस बिस्तर के हीरे और कार्बाइड ड्रिलिंग पर लागू होता है, बल्कि भू-भौतिकीय अन्वेषण, इंजीनियरिंग भूवैज्ञानिक जांच, माइक्रो-पाइल होल ड्रिलिंग, और छोटे / मध्यम कुओं के निर्माण के लिए भी लागू होता है।

मुख्य विशेषताएं

(1) रोटेशन हेड यूनिट पिस्टन मोटर और मैकेनिकल गियर शैली है जो विदेशी तकनीक को अपनाती है।इसमें गति की विस्तृत श्रृंखला है। मोम टोक़ 4263N.m है, इसलिए यह विभिन्न परियोजना निर्माण और ड्रिलिंग प्रक्रिया को पूरा कर सकता है। जब ड्रिल बिट छेद के अंत में फंस जाता है, तो यह रिवर्स हिटिंग फ़ंक्शन द्वारा आसानी से समस्या को हल कर सकता है। ।
(2) रिग की मैक्स स्पीड टॉर्क 680N के साथ 1120 आरपीएम है।म।इसमें उच्च गति पर एक उच्च टोक़ है जो गहरे छेद वाले ड्रिलिंग के लिए उपयुक्त है।
(3) खिला और उठाने की प्रणाली पिस्टन हाइड्रोलिक सिलेंडर का उपयोग रोटेशन सिर को सीधे लंबी यात्रा और उच्च उठाने वाले बल के साथ चलाने के लिए करती है जो गहरे छेद वाले कोर ड्रिलिंग कार्य के लिए सुविधाजनक है।
(4) रोटेशन हेड यूनिट ड्रिलिंग छेद से दूर जा सकती है, क्लैम्प और अनस्क्रेव मशीन से मेल कर सकती है और रस्सी कोर ड्रिलिंग ऑपरेशन को आसानी से पूरा कर सकती है, इसके लिए पारंपरिक दूसरे प्लेटफॉर्म के काम की जरूरत नहीं है, विशेष रूप से श्रम बल को खोलने और बंद करने के लिए तिरछा-छेद ड्रिलिंग ऑपरेशन करते समय रोटेशन हेड यूनिट।
(5) रिग में उच्च उठाने की गति होती है जो बहुत सारे सहायक समय बचाता है।ड्रिलिंग क्षमता को बढ़ाते हुए, पूर्ण ड्राइविंग ऑपरेशन करते समय छेद को धोना आसान है।

(6) मुख्य मस्तूल की रेल रोटेशन हेड यूनिट और मुख्य मस्तूल के बीच उच्च कठोरता सुनिश्चित करने के लिए एल-बीम बटर-वेल्ड स्टील निर्माण है।इसलिए इसमें उच्च गति के साथ एक स्थिर घुमाव भी है जो ड्रिलिंग दक्षता में सुधार करता है।
(7) मुख्य चरखी NQ2000M एकल रस्सी स्थिर और विश्वसनीय उठाने की क्षमता वाला आयातित उत्पाद है।
(8) वायर लाइन चरखी खाली ड्रम में अधिकतम गति 205 मीटर / मिनट तक प्राप्त कर सकती है, जिसने सहायक समय बचाया।
(9) रिग में क्लैम्प और अनसेचुरेटेड मशीन होती है, जो ड्रिलिंग रॉड को डिसाइड करने में आसान होती है और लेबर की तीव्रता को कम करती है।
(१०) रिग फीडिंग सिस्टम, बैक प्रेशर-बैलेंसिंग तकनीक को अपनाता है।उपयोगकर्ता आसानी से पकड़ के नीचे ड्रिलिंग दबाव प्राप्त कर सकता है और ड्रिल बिट जीवन को बढ़ा सकता है।
(11) हाइड्रोलिक प्रणाली विश्वसनीय है, कीचड़ पंप और मिट्टी मिश्रण मशीन हाइड्रोलिक नियंत्रित हैं।एकीकृत ऑपरेशन छेद के तल पर सभी प्रकार की घटनाओं को संभालना आसान बनाता है।
(१२) क्रॉलर का आंदोलन रैखिक नियंत्रित, सुरक्षित और विश्वसनीय है, अपने आप ही फ्लैट ट्रक पर चढ़ सकता है जो केबल कार की लागत को समाप्त करता है।
(13) रिग उच्च विश्वसनीयता, रखरखाव की कम लागत और मरम्मत के साथ है।